UTILLAJE
UNIVERSAL PARA REPARACION DE CARROCERIAS
VULVOMOVIL S- 2
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| UTILLAJE
UNIVERSAL PARA REPARACION DE CARROCERIAS
VULVOMOVIL S- 2 |
CARACTERISTICAS: Utillaje universal de última generación que funde en un solo sistema la ventaja de los útiles de amarre con la medición universal. Único sistema en el mercado con desplazamiento en largura independiente por punto en el eje Y.
Este sistema permite posicionar varios puntos diferentes en la misma traviesa, hasta seis soportes, lo cual despeja la bancada de traviesas y facilita el acceso a la carrocería. A su vez facilita el montaje en puntos asimétricos. En el caso
de todos los amortiguadores delanteros o traseros, en una misma traviesa
controlamos amortiguadores y puntos de mecánica, sin tener que
montar soportes diferentes. Adjuntamos fichas de ejemplo:
Las traviesas están montadas sobre rodamientos inferiores y laterales para facilitar correctamente su desplazamiento. Todas las
piezas fabricadas en acero permiten soportar perfectamente todos los esfuerzos
de la reparación. La estructura tubular de la traviesa se refuerza con material calibrado y posteriormente se mecaniza y rectifica para ofrecer la máxima precisión. La caña porta barras tiene palomilla para la fijación provisional de la barra y doble tornillo de apriete, a su vez cada soporte tiene su escala graduada para puntos con grados. Todos los soportes y traviesas montan reglillas por ambos lados para facilitar su visión. El dado porta-piezas es giratorio para acceder a la cara de montaje y las piezas se montan con solo dos tornillos. La experiencia de Vulvo fabricando utillajes desde hace más de cuarenta años la ha integrado en su utillaje universal S-2, esta evolución ha logrado un sistema de anclaje y fijación de torres de amortiguación de carrocerías. Este sistema de montaje indicado en cada ficha, elimina la colocación de sistemas de aluminio que solo miden la carroceria y no la fijan. Damos como opciones los sistemas de control Mc Pherson pues no son obligatorios. El VULVOMOVIL S-2 tiene varias versiones de equipamiento:
Estas composiciones superan en cuatro puntos a todos los sistemas de amarre tradicionales, que al montar las cuatro mordazas imprescindibles en toda la reparación se quedan con tan solo seis puntos de control, con lo cual se pierde mucho tiempo en tener que cambiar los puntos de un lugar a otro. Sistema de mordazas por cuatro puntos de amarre con husillo de acero de gran rigidez. Equipamos el utillaje de origen con sistema para anclaje de vehículos sin pestaña tipo Mercedes. Y también para vehículos todo terreno. Siendo opcionales para modelos BMW, Honda y Rover. Todas las piezas del equipo van perfectamente marcadas, y se suministra todo el conjunto con armario de ruedas para su perfecta colocación. Junto con la bancada se suministran de origen prolongadores para vehículos que exceden la largura del banco. Sabemos que
una parte muy importante de la bancada son las fichas de montaje. Se realizan
con los programas informáticos más actuales y se diseñan
con la máxima sencillez, sin tener apenas experiencia en el montaje
es muy sencillo su comprensión. Tenemos confeccionados planos para
más de mil vehículos actuales, incluyendo vehículos
todo terreno y furgonetas. El equipo de bancada con ruedas con un rígido bastidor de 200x200 mm. rectificado ofrece una gran precisión y a su vez puede ser equipado con enderezadores clásicos (EM-20) o por torres (LT-20). Este equipo sale preparado para poder montar una mesa de tijera cuando se quiera. El equipo puede suministrarse en bancada con ruedas o con mesa de tijera incorporada COMPACT-20.
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Equipo de seis traviesas con doce puntos de amarre
simultáneos (4 mordazas + 8 puntos de control)